বসবাসযোগ্য শহরের তলানিতে ঢাকা

বিশ্বের সবচেয়ে কম বসবাসযোগ্য শহরের তালিকায় আবারও জায়গা করে নিয়েছে বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা। গত বছরের তুলনায় আরও তিন ধাপ পিছিয়ে এবার এই শহরের অবস্থান হয়েছে ১৭৩টি শহরের মধ্যে ১৭১তম।

শুধুমাত্র সিরিয়ার যুদ্ধবিধ্বস্ত রাজধানী দামেস্ক (১৭৩) এবং লিবিয়ার রাজধানী ত্রিপোলি (১৭২) রয়েছে ঢাকার নিচে। ঢাকার ঠিক আগের অবস্থানটি দখল করেছে পাকিস্তানের অন্যতম প্রধান বাণিজ্যিক শহর করাচি (১৭০তম)। 

প্রভাবশালী গবেষণা সংস্থা দ্য ইকোনমিস্ট ইন্টেলিজেন্স ইউনিট (ঊওট) গতকাল মঙ্গলবার ২০২৫ সালের হালনাগাদ ‘গ্লোবাল লাইভেবিলিটি ইনডেক্স’ বা বসবাসযোগ্যতার সূচক প্রকাশ করে। সেখানে রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা, স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা, অবকাঠামো, পরিবেশ এবং সামাজিক-সাংস্কৃতিক সুবিধাসহ একাধিক সূচকের ভিত্তিতে বিশ্বের ১৭৩টি শহরকে মূল্যায়ন করা হয়েছে। 

এ সূচকে এ বছর চমক দেখিয়ে শীর্ষে উঠে এসেছে ডেনমার্কের রাজধানী কোপেনহেগেন। গত কয়েক বছর শীর্ষে থাকা অস্ট্রিয়ার ভিয়েনা এবার এক ধাপ পিছিয়ে দ্বিতীয় স্থানে নেমে গেছে। ইআইইউর ব্যাখ্যায়, ভিয়েনার রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং নিরাপত্তা হুমকিই এবার তাকে দ্বিতীয় স্থানে পাঠিয়েছে। 

এছাড়া প্রথম দশে থাকা অন্যান্য শহরগুলো হলো— সুইজারল্যান্ডের জুরিখ (৩), অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্ন (৪), জেনেভা (৫), সিডনি (৬), জাপানের ওসাকা (৭), নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ড (৮), অস্ট্রেলিয়ার অ্যাডিলেড (৯) এবং কানাডার ভ্যাঙ্কুভার (১০)। 

ঢাকার পতনের পেছনে কী কারণ : ঢাকা প্রতি বছরই কম বসবাসযোগ্য শহরের তালিকায় থাকলেও এবারের পতন বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। ইআইইউ জানিয়েছে, রাজনৈতিক অস্থিরতা, চরম যানজট, দূষণ, স্বাস্থ্যসেবা ও অবকাঠামোর দুর্বলতা, এবং নাগরিক সেবা ঘাটতি ঢাকার র‌্যাংকিংকে তলানিতে ঠেলে দিয়েছে। 

বিশেষত ২০২৪ সালের জাতীয় নির্বাচনকে ঘিরে দেশের রাজনৈতিক উত্তেজনা, জনজীবনে তার প্রভাব এবং আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি অনেকাংশেই আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলোর নজরে এসেছে। পাশাপাশি রাজধানীর ভয়াবহ পরিবেশ দূষণ, অপরিকল্পিত নগরায়ন এবং যানজট নাগরিক জীবনকে প্রতিদিন যেভাবে বিপর্যস্ত করে তুলছে, সেটাও বসবাসযোগ্যতার সূচকে বড় নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। 

আন্তর্জাতিক অবস্থান ও ভবিষ্যৎ ভাবনা : বিশ্ব শহরগুলোর মধ্যে বসবাসযোগ্যতা শুধু উন্নত সেবার মান নয়, আন্তর্জাতিক ভাবমূর্তির প্রতিফলনও। যেখানে প্রতিবছর উন্নত বিশ্ব শহরগুলো নাগরিক কল্যাণে নতুন নতুন উদ্যোগ নিচ্ছে, সেখানে বাংলাদেশের রাজধানী বারবার সবচেয়ে নিচের দিকে অবস্থান করছে, যা দেশের জন্য উদ্বেগজনক বার্তা বহন করে। 

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ঢাকাকে যদি সত্যিকার অর্থে ‘বাসযোগ্য’ নগরে রূপান্তরিত করতে হয়, তবে নাগরিক সুবিধা, পরিবেশ, স্বাস্থ্য, নিরাপত্তা ও গণপরিবহন খাতকে যুগোপযোগী করে তুলতে হবে। নইলে এই নগরের আন্তর্জাতিক মর্যাদা ও অর্থনৈতিক সম্ভাবনা আরও সংকুচিত হবে।