ভারী বর্ষণে মহাসড়কের রেলিং ভেঙে নবগঙ্গা নদীতে

মাগুরায় ভারী বর্ষণে মাগুরা-ঢাকা মহাসড়কের পুরাতন ব্রিজের রেলিং ভেঙে নবগঙ্গা নদীতে পড়ে গেছে। এছাড়া যানবাহন চলাচলে মহাসড়কের বিভিন্ন অংশ ধসে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

নবগঙ্গা নদী তীরবর্তী এই মহাসড়কটির বিভিন্ন অংশ ধসে যাওয়ায় ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে হালকা যানবাহন ও পথচারীরা।

অতিদ্রুত প্রতিরোধের ব্যবস্থা গ্রহণ করা না হলে সড়কের বিভিন্ন অংশ নতুন করে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

জানা গেছে, মাগুরা-ঝিনেদা-যশোরসহ দক্ষিণবঙ্গের এই মহাসড়কটি পাটুরিয়া এবং পদ্মা সেতুতে মিলিত হয়েছে। মাগুরাসহ বিভিন্ন এলাকার যানবাহন রাজধানী ঢাকাসহ দেশের বিভিন্ন এলাকা চলাচলের ক্ষেত্রে সড়কটির বেশ গুরুত্ব রয়েছে। পদ্মা সেতু ও মধুমতি সেতু নির্মাণের পর সড়কটির গুরুত্ব আরও বেড়ে যায়। মাগুরা পারনান্দয়ালী নবগঙ্গা নদীর উপর পরপর দুইটি ব্রিজ নির্মাণ করা হলেও ঢাকা রোড সুইসগেট মহাসড়কের এ গুরুত্বপূর্ণ ব্রিজটি বহুদিনের পুরাতন ক্ষতিগ্রস্ত হলেও নির্মাণের আওতায় আনেনি মাগুরা পানি উন্নয়ন বোর্ড।

পানি উন্নয়ন বোর্ডের আওতাধীন নবগঙ্গানদী খননে কয়েক শত কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হলেও গুরুত্বপূর্ণ এই ব্রিজ দুইটি সংস্কার করেনি পানি উন্নয়ন বোর্ড মাগুরা।

অপরদিকে ৬২ কোটি টাকা ব্যয়ে মাগুরার এই মহাসড়কটি ফোর লেনে প্রশস্ত করণ করা হলেও ঢাকা রোডের নবগঙ্গা নদীর উপর নির্মিত ব্রিজের মহাসড়ক জরাজীর্ণ হলেও সংস্কারের আওতায় আনা হয়নি।

ভারী এবং হালকা যানবাহন চলাচলের কারণে ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজ দুটি সংস্কারের অভাবে অবহেলিত থাকায় আজ সকালের ভারী বৃষ্টিপাতে ব্রিজটির দক্ষিণ পাশের রেলিং ভেঙে নবগঙ্গা নদীতে পড়ে যায়। আর এ সময় স্থানীয় এলাকাবাসী জমায়েত হয়ে ব্রিজ এবং সেতু নির্মাণের সংস্কারের দাবি জানান।

সরেজমিনে দেখা যায়, সড়কটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হওয়ায় দ্রুত চলাচলের জন্য সড়ক বিভাগ ধসে যাওয়া অংশ মেরামতের কাজ করছে। তবে স্থায়ীভাবে ব্রিজ ও রাস্তা সংস্কার না করলে আবারো ধসে যেতে পারে এমনটি ধারণা করছেন স্থানীয়রা। এবং ঘটে যেতে পারে অনাকাঙ্ক্ষিত বড় কোন সড়ক দুর্ঘটনা।

তবে মাগুরা সড়ক ও জনপথ বিভাগে অফিসের অভ্যন্তরীণ ঘটনায় ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা নির্বাহী প্রকৌশলী এবং এসডিসহ ইঞ্জিনিয়ার সংকট দীর্ঘদিন ধরে। সড়ক ও ব্রিজ রক্ষারক্ষণে কাজ ব্যাহত শিরোনামে একাধিক পত্রিকায় নিউজ প্রকাশিত হলেও এ সংকট কাটেনি মাগুরা সড়ক ও জনপথ বিভাগে।

মাগুরা সড়ক ও জনপথ বিভাগের অতিরিক্ত দায়িত্বে থাকা নির্বাহী প্রকৌশলী গোলাম কিবরিয়া আমার সংবাদকে জানান, ঢাকা রোডের রেলিং ধ্বসে যাওয়া স্থানটি মাগুরা পানি উন্নয়ন বোর্ডের আওতাধীন। আমার সঙ্গে পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলীর কথা হয়েছে তারা সেতুটি নির্মাণ করবে। আর ক্ষতিগ্রস্ত মহাসড়ক আমরা নির্মাণ করব।

তবে এ ব্যাপারে মাগুরা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. সারোয়ার জাহান সুজন জানান, যানবাহনসহ সাধারণ জনগণকে মহাসড়কের এক লেন দিয়ে চলাচলের ব্যবস্থা করেছি এবং অফিসের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে আলোচনা সাপেক্ষে নির্মাণ কাজ শুরু করেছি। খুব অল্প সময়ের মধ্যেই যানবাহনসহ সকল যাত্রীরা নিরাপদে চলাফেরা করতে পারবেন।

ইএইচ